Jaguar XK150 OTS zu verkaufen.

Der Jaguar XK150 OTS (Open Two-Seater) wurde 1957 eingeführt und blieb bis 1961 in Produktion. Er war der Nachfolger der äußerst erfolgreichen Modelle XK120 und XK140, die Jaguar als führenden Sportwagenhersteller etabliert hatten. Der XK150 OTS war eine beliebte Wahl unter Enthusiasten wegen seines schlanken Designs, seiner hervorragenden Handhabung und seines leistungsstarken Motors.

Der XK150 OTS wurde von einem 3.8-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 265 PS leistete und damit zu einem der stärksten Sportwagen seiner Zeit wurde. Es hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 135 mph und konnte in etwas mehr als 0 Sekunden von 100 auf 7 km/h beschleunigen. Der Motor war mit einem Viergang-Schaltgetriebe plus Overdrive gekoppelt, das für präzise und sanfte Schaltvorgänge sorgte.

Der XK150 OTS hatte ein unverwechselbares Design mit langer Motorhaube, kurzem Deck und niedrigem Profil. Die Aufhängung des Autos war eine Kombination aus unabhängiger Vorderradaufhängung und einer angetriebenen Hinterachse, die für ein hervorragendes Handling und eine ruhige Fahrt sorgte.

Der Innenraum des XK150 OTS war luxuriös, mit Ledersitzen und einem vollständigen Satz von Instrumenten. Das Auto hatte auch eine optionale Heizung, was ein beliebtes Merkmal für diejenigen war, die das Auto das ganze Jahr über nutzen wollten.

Der XK150 OTS war in einer Reihe von Farben erhältlich, darunter British Racing Green, Carmen Red und Gunmetal Grey. Es war auch mit einer Reihe optionaler Extras erhältlich, darunter Speichenräder und ein Gepäckträger.

Heute ist der Jaguar XK150 OTS bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Sein zeitloses Design, seine hervorragende Leistung und sein luxuriöses Interieur machen ihn zu einem klassischen Sportwagen.

Außen: Die Farbe British Racing Green auf diesem Jaguar XK150 OTS ist einfach glänzend. Es wurde kürzlich professionell poliert und sieht absolut umwerfend aus. Die verchromten Speichenräder wurden ebenfalls gereinigt und sind in ausgezeichnetem Zustand. Sie sind mit richtigen Michaelin-Reifen ausgestattet. Jedes einzelne Chromelement an der Außenseite dieses Jaguar XK 150 OTS ist einfach hinreißend. Alle Verkleidungen passen bemerkenswert gut für einen XK. Beachten Sie auch die originalen Jaguar-Scheinwerfer. Das Auto wurde Ende der siebziger Jahre bei Peter Zwackman in den Niederlanden vollständig restauriert.

Interieur: In der kleinen Kabine des Jaguar XK 150 ist im Gegensatz zu den Vorgängermodellen der XK-Fahrzeuge immer noch Platz für große Fahrer. Das Leder wurde vermutlich vor langer Zeit erneuert und hat heute wieder eine wunderbare Patina bekommen und sieht immer noch sehr schön und sauber aus. Das Armaturenbrett wurde vor kurzem ebenso wie die Blenden, die die Frontscheibe auf der Innenseite abdecken, aufgearbeitet. Gleichzeitig wurde die Gummidichtung in der Frontscheibe zusammen mit der Gummidichtung in den Türen erneuert. Alle Instrumente und das Heizungsgebläse haben normale Funktionen.

Motor: Während der Restaurierung in Holland wurde der Motor vom ursprünglichen 3,4 auf einen 3,8 Liter mit Dreifachvergaser und S-Spezifikation aktualisiert. Gleichzeitig wurde das Auto mit einem S-Emblem ausgestattet.

• Der Motor wurde 1996 vom schwedischen Jaguar-Spezialisten Roland Nordh restauriert.
• Classic Motor Cars in Bridgenorth, England hat 2007 eine Restaurierung des Zylinderkopfes vorgenommen.
• Das Auto hat eine 12-Volt-Batterie, einen Wechselstromgenerator und einen elektronischen 123-Verteiler.
• Kürzlich wurde ein Service mit Ölwechsel usw. durchgeführt und das Auto ist nur 500 km an einem Tag gefahren.
• Vierganggetriebe mit Overdrive funktioniert einwandfrei.

Geschichte: Dieser Jaguar XK 150 Der offene Zweisitzer (Roadster) verließ die Fabrik am 30. September 1959. Zwischen 2,267 und 1957 wurden insgesamt 1959 offene Zweisitzer hergestellt. Die meisten von ihnen waren Linkslenker. Während die meisten offenen Zweisitzer in die Vereinigten Staaten exportiert wurden, wurde dieses seltene Auto als allererster Besitzer an J. Faull in Mumbles, Swansea, geliefert. Der Jaguar XK150 kam bereits im September 1971 nach Schweden. Er wird mit einem dicken Ordner mit Quittungen aus der Zeit in Großbritannien sowie dem originalen Wagenheber, Ersatz und dem originalen Handbuch geliefert. Er ist heute für sein Alter ein bemerkenswert gut fahrender Klassiker und bereit für neue Abenteuer.
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