BMW 3.0 CSi E9 zu verkaufen

 

Die von 9 bis 1968 produzierte BMW E1975-Reihe ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Insgesamt wurden davon etwas mehr als 30,500 Exemplare hergestellt. Davon waren nur 8,144 Exemplare die exklusiven 3.0 CSi-Modelle, die vom renommierten Karosseriebauer Karmann sorgfältig gefertigt wurden. Der 3.0 CSi war das Spitzenmodell der E9-Reihe und verfügte über einen leistungsstarken 200-PS-Motor mit Bosch-Kraftstoffeinspritzung. Weitere Modelle der E9-Reihe waren der 2800 CS, der 3.0 CS, der 3.0 CSL und gegen Ende der Produktion der 2.5 CS mit 150 PS.

Außen: Dieser besondere BMW 3.0 CSi präsentiert sich in seiner originalen Außenfarbe Chamonix White (085), ergänzt durch eine dunkelblaue Stoffinnenausstattung. Die E9-Serie ist für ihre großen Glasflächen bekannt, wodurch die Innenfarbe optisch ebenso bedeutsam ist wie die Außenfarbe. Die harmonische Kombination aus Weiß und Blau in diesem Modell ist wirklich beeindruckend. Das Auto wurde einer umfassenden Restaurierung nach den Originalspezifikationen unterzogen, wobei fast alle Komponenten entweder ersetzt oder in einen neuwertigen Zustand versetzt wurden. Die Unterseite des Autos ist ebenso beeindruckend und verfügt über eine hellgraue Unterbodenbeschichtung, die die Originallackierung nachbildet und Schutz vor Straßenschmutz und Steinschlägen bietet.

Interieur: Während viele BMW E9-Modelle im Laufe der Jahre mit Lederausstattungen nachgerüstet wurden, hat dieses Fahrzeug seine originale blaue Velourspolsterung behalten, die eine zeitgemäße und optisch ansprechende Ästhetik bietet. Durch die großen Glasflächen des BMW Coupés lässt sich die Schönheit des Innenraums auch von außen bewundern. Das minimalistische, aber dennoch warme und elegante Design erinnert an dänische Möbel der 1970er Jahre und schafft eine luxuriöse und dennoch komfortable Kabinenumgebung. Der Innenraum verfügt außerdem über einen neuen blauen Teppich im Schlingenstil, der den Materialien entspricht, die BMW und Mercedes in dieser Zeit verwendeten. Besonders hervorzuheben ist, dass dieser CSi mit dem originalen BMW Bavaria-Radio ausgestattet ist, das noch funktioniert, und die VDO-Instrumente sind in einwandfreiem Zustand. Das Fahrzeug verfügt außerdem über richtige Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen, wodurch es für den Familiengebrauch geeignet ist.

Mechanik: Das Fahrerlebnis in diesem Auto ist wirklich bemerkenswert. Es fühlt sich an, als ob Sie in das Jahr 1972 zurückversetzt worden wären, nachdem Sie gerade Ihren brandneuen BMW beim Händler abgeholt haben. Das Ansprechverhalten und der Klang des Motors sind außergewöhnlich, das Schalten durch die Gänge erfolgt nahtlos und Ihre Finger ruhen bequem auf dem dünnen, glatten, lederumwickelten Lenkrad.
Der Motor wurde einschließlich Kopf komplett neu aufgebaut und ist mit einem überholten Getriebe und einer neuen Kupplung gepaart. Das Auto läuft wie neu!

Geschichte: Dieser 1972 neu verkaufte BMW 3.0 CSi stammte wahrscheinlich aus Deutschland, wie aus der deutschsprachigen Bedienungsanleitung hervorgeht. Das Auto wurde 1977 nach Schweden importiert, wo es bis 1984 im Einsatz blieb und dann aus dem Verkehr gezogen wurde. In den letzten vier Jahren wurde es umfassend restauriert, darunter:

• Komplette Karosseriearbeiten, Chromreparatur und Neulackierung gemäß den Originalwerksspezifikationen.
• Vollständiger Umbau von Motor, Getriebe und Achsantrieb.
• Überholung des Bremssystems, der Aufhängungsbuchsen, Gelenke, Räder und Reifen.
• Komplette Innenraumrestaurierung mit neuer Polsterung, Teppichen, Dachhimmel und Schalldämmung.
• Überholung der Elektrik und der Instrumente.
• Kürzlich in Schweden durchgeführte technische Untersuchung (2024) ohne festgestellte Probleme.
• Vollständige Dokumentation des Restaurierungsprozesses, einschließlich Fotos und Rechnungen.

Dieser BMW E9 3.0 CSi ist eines der besten Exemplare auf dem Markt. 

Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen BMW verkaufen möchten, bitte lass es uns hier wissen. E9, e30, e24, e36, e46, e21