SAAB 93F 1960

Der erstaunliche SAAB 93 kam in den Modellen 93B und 93F. Das Modell SAAB 93 wurde zwischen 1956 und 1960 hergestellt. Der SAAB 93B bedeutet, dass die Türen von hinten aufgehängt waren. Und im Oktober 1959 kam der SAAB 93F, was bedeutet, dass die Türen von vorne aufgehängt waren. Doch bereits im Februar 1960 kam das nächste Modell namens SAAB 96. Immer noch mit Zweitaktmotoren, verlor aber etwas von der ersten aerodynamischen Form, die die Autos SAAB 92 und 93 hatten.

Außen: Das Auto wurde 2017 in der ursprünglichen grauen Farbe neu lackiert, als die meisten Restaurierungsarbeiten am Auto durchgeführt wurden. Felgen in der richtigen Farbe lackiert und mit Weißwandreifen in der richtigen Größe ausgestattet. Neue Windschutzscheibe und neue Gummis rund um das Auto in Scheiben und Türen. Die Unterseite wurde gereinigt und mit schwarzer Rostgrundierung lackiert. Es ist ein umwerfend aussehender SAAB 93, der jedem, der ihn vorbeifahren sieht, ein Lächeln ins Gesicht zaubert.

SAAB 93 zum Verkauf in Schweden mit originaler Innenausstattung

Interieur: Es ist nicht einfach, das Interieur des SAAB 93 nachzubilden, da einige spezielle Materialien verwendet wurden, die heute nicht mehr leicht zu finden sind. Aber in diesem Auto ist es genau so, wie es war, als das Auto 1960 das Werk verließ. Der zusätzliche Textilteppich wurde darüber gelegt, um die originalen grauen Gummimatten zu schützen. Die Instrumente sind wunderschön und die Knöpfe und Schalter sind in ausgezeichnetem Zustand. Im Handschuhfach die original SAAB 93 Bedienungsanleitung und Preisliste für Reparaturen bei Ihrem Philipsons Händler. Im Kofferraum ist das Ersatzteil auch mit einem neuen Reifen ausgestattet. Der original gelieferte Kopfdichtungssatz und eine Dose SAAB Original-Zweitaktöl, die mit den SAAB-Fahrzeugen geliefert wurden.

Motor: Der Motor wurde bei 33,760 km überholt und hat heute rund 35,500 km und rollt an jedem sonnigen Tag in Schweden. Alle Teile rund um den Motor, wie Anlasser, Lüfter, Ladesystem wurden bei der Restaurierung ebenfalls neu aufgebaut. Die Bremsen sind gut und das 3-Gang-Getriebe ist einfach zu bedienen.

Geschichte: Dies ist ein äußerst seltener SAAB 93F und das Modell wurde nur 4 Monate lang produziert. Es hat im Laufe der Jahre viele Male den Besitzer gewechselt und die vollständige Besitzergeschichte wird mit der Dokumentation geliefert. Es kommt auch mit dem allerersten Zulassungsdokument im Original aus Schweden. Betriebsanleitung, originale Steuerplaketten und einige andere sehr seltene originale SAAB-Artikel wie die Ersatz-Kopfdichtung, originales Werkzeug usw.

Dies ist höchstwahrscheinlich einer der am besten erhaltenen mit Originalteilen SAAB 93 auf dem Markt. Ich habe diese Restaurierung nicht durchgeführt, sie wurde von einem der Besitzer vor mir durchgeführt. Es wurde vollständig dokumentiert und ich habe großen Respekt vor dem Mann, der die Restaurierung durchgeführt hat. Aus dem Grund, dass er so viele Originalteile wie möglich erhalten und zurückgebracht hat, anstatt neue und vielleicht manchmal Teile in schlechterer Qualität als das Original zu kaufen. Dies ist ein unglaublich besonderes Auto für mich und jeden Liebhaber der schwedischen Motorgeschichte.