Ford Escort RS2000 MK1 | 55.000 €

Fahrzeugspezifikationen:

JAHR: 1975
HERSTELLER: Ford Escort
MODELL: RS2000
KÖRPERSTIL: Coupe
KM: 114.800
GETRIEBE: Vier Geschwindigkeit
HERGESTELLT IN: Deutschland
PS/KW: 110 kW
PREIS: 55.000 Euro
BEDINGUNG: 2

Fahrzeugübersicht

Ford Escort RS2000 MK1 zu verkaufen

Der 2000 eingeführte Ford RS1974 ist ein ikonisches Symbol für Fords Engagement für Leistung und Innovation. Der RS2000 wurde in einer Zeit geboren, in der Rallye-Rennen enorm an Popularität gewannen, und wurde speziell entwickelt, um die strengen Homologationsanforderungen von Rallye-Rennen der Gruppe 1 zu erfüllen.

Unter seinem schlanken und kompakten Äußeren beherbergte der RS2000 einen leistungsstarken 2.0-Liter-Vierzylindermotor, der für ein temperamentvolles Fahrerlebnis sorgte. Das mit dem Hinterradantrieb gekoppelte Triebwerk sorgte für ein ansprechendes und reaktionsschnelles Fahrverhalten und machte ihn zu einem Favoriten unter Enthusiasten. Der Rallye-Erfolg des RS2000 wurde durch die Teilnahme an verschiedenen Wettbewerben untermauert, bei denen er sein Können auf unterschiedlichem Terrain unter Beweis stellte.

Optisch wies der RS1974 von 2000 ein unverwechselbares Rallye-inspiriertes Design auf, einschließlich ausgestellter Radkästen und aerodynamischer Verbesserungen. Im Inneren spiegelte das Cockpit einen geradlinigen Leistungsansatz wider, mit zweckmäßiger Instrumentierung und unterstützenden Sitzen, um den Anforderungen des Wettbewerbsfahrens gerecht zu werden.

Die Bedeutung des RS2000 geht über seine Erstveröffentlichung hinaus; Es legte den Grundstein für zukünftige leistungsorientierte Modelle von Ford. Sein Einfluss ist auch heute noch in der Produktpalette der Marke spürbar, da Ford weiterhin Hochleistungsfahrzeuge produziert, die das Erbe der Rennsporttradition des RS2000 weitertragen.

Außen: Wenn dieses Auto die Straße entlang fährt, sind die Leute neugierig, auch diejenigen, die sich nicht für Oldtimer-Rallyeautos interessieren. Ich bin mir nicht sicher, ob es an der Farbe oder am Klang liegt. Das Auto hat für ein Rallyeauto eine hervorragende Lackierung. Sehr gerade und ein ausgezeichneter Glanz. Alle Verkleidungen passen perfekt am Auto. Die blauen Abschnitte sind bemalt. Die Karosserie ist superstabil und dieser Ford RS2000 weist absolut keinen Rost auf. Fahren Sie auf einem Satz Minilite-Rädern mit geeigneten Winterreifen (ohne Spikes). Ich kann mir vorstellen, dass „Daytona Yellow“ mit blauen Streifen die natürliche Wahl war, wenn man aus Schweden kommt. Die originalen Scheibenwischer für die Scheinwerfer sind noch intakt und vorne gibt es genügend zusätzliche Lichter, damit Sie die kurvige Straße weit vor sich sehen können. Außerdem gibt es sogar zwei zusätzliche Scheinwerfer im Kofferraum.

Interieur: Die schwarze Innenausstattung ist in einem Top-Zustand. Die Ford RS200-Fahrzeuge waren mit einem schwarzen Dachhimmel ausgestattet und dieses Auto ist für den Rallye-Einsatz vorbereitet.

· Retro Trip Backtracker

· Coralba C Giant

· Kartenleselicht

Ansonsten ist der Innenraum hervorragend sauber und alle Instrumente funktionieren. Beachten Sie das im Fahrzeug vorhandene Original-RS-Lenkrad.

Motor und Mechanik: Wenn Sie die Motorhaube öffnen, können Sie einige der Dinge sehen, die den Ford RS2000 vom normalen Ford Escort unterscheiden, wie die Verstärkungsplatten um die Innenkotflügel und die Strebenoberseiten sowie den 2-Liter-Pinto-Motor mit doppelten Weber-Vergasern. Der RS-Krümmer sieht unter der Haube wunderschön aus und der Sound von hinten ist genauso schön. Unter der originalen Aluminiumwanne. Der ursprüngliche Motorblock von 1974 wurde im Jahr 1976 durch eine identische Einheit von 2000 ersetzt.

Geschichte: Dieser Ford Escort RS2000 MK1 wurde am 1974. Oktober 1975 in Schweden neu verkauft, in den Papieren wird das Auto jedoch als Modelljahr 10 eingestuft. Seit 2000 Jahren befindet es sich im jetzigen Besitz. Der RS2000 wurde im Jahr 2013 umfassend restauriert. Im Jahr erhielt er einen FIVA-Ausweis.

Der Ford Escort RS hat an folgenden Veranstaltungen teilgenommen.

· Rallye Monte-Carlo Historique 2014 mit Start in Stockholm

· Rallye Monte-Carlo Historique 2015 mit Start in Kopenhagen

Dieser Ford ist heute ein sehr sammelwürdiger Klassiker, perfekt für jemanden, der an historischen Rallye-Events wie Monte Carlo, der Midnightsun-Rallye in Schweden, der Tulpen-Rallye, der Rallye Sanremo und vielen mehr teilnehmen möchte. Wenn Sie in Schweden leben und Ihr klassisches Rallyeauto verkaufen möchten, wenden Sie sich bitte an uns lass es uns hier wissen.

 

Was macht diesen Ford so besonders?

  • Neu verkauft in Schweden
  • Sehr seltenes Modell
  • Sehr originelles Auto
  • Vorbereitet für Rallye-Events

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