Beginnen wir mit der Klärung des Namens dieses Autos. Manche mögen beim Anblick an einen Rolls-Royce Corniche denken, und damit liegen sie nicht ganz falsch. Dieses Modell ist der Vorgänger des Corniche und sieht sehr ähnlich aus. Offiziell heißt es Rolls-Royce Silver Shadow HJ Mulliner Park Ward Drophead Coupé – ein ganz schöner Brocken! Von diesem Modell wurden nicht mehr als 500 Exemplare produziert und im Gegensatz zum späteren Corniche wurden alle Autos von Hand gebaut. 

Dieses besondere Modell zeichnet sich durch seine eleganten Chromstoßstangen aus, die es von den lackierten oder gummierten Stoßstangen späterer Corniche-Modelle unterscheiden. Der Drophead Shadow wurde 1967 als Cabriovariante des berühmten Silver Shadow eingeführt und von Mulliner Park Ward gebaut. Ursprünglich von einem 6.2-Liter-V8-Motor angetrieben, wurde er später auf eine 6.75-Liter-Version aufgerüstet und mit fortschrittlichen Funktionen wie einem hydropneumatischen Federungssystem ausgestattet.

Außen: Das Äußere dieses Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé ist in einem atemberaubenden metallischen Kastanienbraun lackiert, dessen Farbton je nach Sonneneinstrahlung wunderschön wechselt. Die von Mulliner Park Ward gefertigte Karosserie ist wirklich wunderschön und wird durch die frühen, vollständig verchromten Stoßstangen noch verstärkt, die ihr ein klassischeres Aussehen verleihen. Alle äußeren Details, einschließlich der Chromverkleidung, sind in nahezu perfektem Zustand. Die Spaltmaße sind gleichmäßig und gut ausgerichtet. Obwohl die Lackierung gut ist, ist sie nicht makellos und weist leichte Gebrauchsspuren wie Kratzer und Lackabsplitterungen auf. Das Auto verfügt außerdem über ein vollständig restauriertes Stoffverdeck, das fachmännisch montiert wurde. Darüber hinaus enthält es eine hochwertige Stoffverdeckabdeckung, die perfekt passt. Die Karosserie ist völlig korrosionsfrei.

Interieur: Der Innenraum dieses Rolls-Royce Silver Shadow Cabriolets ist luxuriös und einladend. Er verfügt über schwarze Lederpolsterung auf den Sitzen und Türverkleidungen, allesamt original und noch in ausgezeichnetem Zustand. Die Sitze, die Ähnlichkeit mit plüschigen Wohnzimmersofas haben, sind elektrisch verstellbar. Wie das Äußere sind auch die feineren Details des Innenraums in bemerkenswertem Zustand. Die Fenster und das Verdeck werden elektrisch bedient und funktionieren einwandfrei. Ein besonders charmantes Merkmal sind die verborgenen, abschließbaren „Minibars“, die in die Türverkleidungen integriert sind. Die Holzverkleidung im gesamten Innenraum ist ebenfalls in hervorragendem Zustand. Mit geschlossenem Verdeck ist der Innenraum genauso elegant und bietet dank der außergewöhnlichen Qualität des Verdecks, das fast 10 cm dick ist und über einen Dachhimmel aus hochwertiger Wolle verfügt, ein Coupé-ähnliches Erlebnis.

Motor und Mechanik: Das Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupé glänzt wirklich in seiner Mechanik. Dieses Auto bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl einzigartig als auch angenehm ist. Die Lenkung ist so leicht, dass sie mit einem kleinen Finger bedient werden kann, die Bremsen reagieren sanft und bieten dennoch eine starke Bremsleistung, die Gangwechsel erfolgen nahtlos und die Federung vermittelt das Gefühl, auf Wolken zu gleiten. Das Auto wird von einem 6.2-Liter-V8-Motor angetrieben und seine außergewöhnliche Fahrqualität verdankt es einem von Citroën lizenzierten hydropneumatischen Hochdruckfederungssystem mit Zweikreisbremse und hydraulischer Niveauregulierung. Zu den jüngsten größeren Arbeiten gehört eine vollständige Überholung des Bremssystems mit neuen Bremssätteln an allen vier Ecken und neuen Bremsschläuchen. Darüber hinaus wurden die Hydraulikölpumpen restauriert, ein umfangreiches und kostspieliges Unterfangen. Schließlich wurden auch die Vergaser und der Choke restauriert.