BMW 3.0 CSi E9 zu verkaufen

Die BMW E9-Modellreihe wurde 1968 mit dem 2800 CS eingeführt, gefolgt vom 3.0 CS und CSi im Jahr 1971. Insgesamt wurden etwas mehr als 30,000 BMW E9 produziert, davon etwa 8,000 in der leistungsstarken 200-PS-Variante CSi. Angesichts des bemerkenswerten Fahrerlebnisses, das der 3.0 CSi bot, wurden viele dieser Fahrzeuge in ihren Anfangsjahren ausgiebig genutzt, bis der Rost ihnen zusetzte. Es wäre faszinierend herauszufinden, wie viele dieser klassischen Coupés heute noch auf der Straße fahren. Die Produktion der E9-Serie endete 1975 mit dem 2.5 CS, einem Modell, dessen Leistung aufgrund der Ölkrise und des Bedarfs an kleineren Motoren reduziert war.

Außen:
Dieser BMW 1973 CSi von 3.0 ist in seinem originalen Baikalblau lackiert, das durch eine graue Innenausstattung perfekt ergänzt wird. Das Fahrzeug wurde umfassend restauriert und präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand. Nahezu alle Komponenten wurden aufgearbeitet oder ersetzt, um ein nahezu neuwertiges Erscheinungsbild zu erzielen. Die Karosserieteile sind perfekt aufeinander abgestimmt, und Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich mit der Präzision eines fabrikneuen Fahrzeugs öffnen und schließen. Das Fahrzeug verfügt über kristallklares Glas mit neuen Gummidichtungen. Der Unterboden wurde zerlegt, mit originalem Steinschlagschutz behandelt und sorgfältig nach Werksspezifikationen wieder zusammengebaut.

Interieur:
Der Innenraum dieses BMW 3.0 CSi wurde vollständig originalgetreu restauriert. Er verfügt über neu gepolsterte Sitze mit zeitgemäßem Stoff, frische Teppiche, einen neuen Dachhimmel und neu lackierte Holzverkleidungen. Alle Instrumente wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Der Kofferraum ist ebenso makellos, alle Holzverkleidungen haben ihre ursprüngliche matte Oberfläche behalten. Armaturenbrett und Schalter sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand und bewahren den authentischen Charakter des Fahrzeugs.

Motor & Mechanik:
Der BMW 3.0 CSi bot ein Fahrerlebnis, das nur wenige Autos seiner Zeit bieten konnten, und dieses Exemplar bildet da keine Ausnahme. Motor und Getriebe wurden komplett überholt und befinden sich derzeit in der Einfahrphase, um optimale Leistung für die kommenden Jahre zu gewährleisten.

Zu den wichtigsten mechanischen Wiederherstellungen gehören:

• Komplette Motorüberholung
• Getriebeüberholung
• Völlig neue Bremskomponenten
• Austausch aller vorderen und hinteren Aufhängungsbuchsen sowie neue Stoßdämpfer
• Neue Abgasanlage
• Gründliche Inspektion und Überholung wichtiger Komponenten, einschließlich Wischermotor, Lenkgetriebe und Kühlerlüfter

Geschichte:
Dieser BMW 3.0 CSi wurde im Juni 1975 in Schweden erstmals zugelassen. Nach zwei Privatbesitztümern wurde das Fahrzeug 1982 stillgelegt und bis zu seiner kürzlich erfolgten Restaurierung eingelagert. Nach der aktuellen TÜV-Prüfung ist dieser sorgfältig restaurierte E9 nun fahrbereit. Die Restaurierung wurde sorgfältig dokumentiert, um die Authentizität und die Einhaltung der ursprünglichen Werksspezifikationen sicherzustellen.

Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen BMW verkaufen möchten, bitte lass es uns hier wissen.