Lamborghini Espada S2 zu verkaufen

Der Lamborghini Espada, produziert zwischen 1968 und 1978, ist einer der markantesten Grand Tourer seiner Zeit. Entworfen von Marcello Gandini bei Bertone, war der Espada Lamborghinis erster echter Viersitzer. Mit seinem Fokus auf Luxus, Leistung und Funktionalität wurde der Espada zum Liebling von Enthusiasten, die Geschwindigkeit und Komfort gleichermaßen suchten. Im Laufe seiner Produktion entwickelte sich das Modell in drei verschiedenen Serien, die jeweils Verbesserungen in Leistung, Design und Technologie mit sich brachten. Die 2 eingeführte Serie 1970 zeichnete sich durch Verbesserungen wie verbesserte Bremsen und überarbeitete Innenraumdetails aus. 

Außen: Das Äußere dieses Lamborghini 1970GT Series 400 Espada von 2 ist in der wunderschönen Farbe Verde Pallido lackiert, einem hellen Grünmetallic, das in der Sonne genauso fantastisch aussieht wie im Schatten. Dies ist die Originalfarbe, in der das Auto 1970 das Werk verließ. Das Äußere des Wagens ist in sehr gutem Zustand. Es ist ein sehr originales Auto und sollte nicht mit einem vollständig restaurierten verwechselt werden. Alle Chrom- und Edelstahlverkleidungen an der Außenseite sind in ausgezeichnetem Zustand. Der Lack ist nicht perfekt, aber immer noch sehr gut. Die Karosserielinien sind sehr scharf und alle Verkleidungen passen hervorragend. Ein so original erhaltener Lamborghini Espada ist wirklich einzigartig. Da es sich um ein Auto der Serie 2 handelt, verfügt er über 14-Zoll-Leichtmetallräder mit Zentralverschluss im „Miura-Stil“, die mit den richtigen Pirelli Cinturato-Reifen ausgestattet sind. Die Liebe zum Detail, die Originalität und der Erhaltungszustand dieses Wagens sind sehr hoch. Man könnte sagen, dieser Wagen wurde einer konservierenden Restaurierung unterzogen. Auch darunter sieht der Espada großartig aus. Es ist absolut kein Rost vorhanden und die Unterseite ist bereits frühzeitig mit einer dünnen Rostschutzschicht überzogen.

Interieur: Hier setzt sich die Originalität des Lamborghini Espada fort. Der Innenraum ist in der fantastischen Farbe Verde Scuro gehalten, einem dunklen Olivgrün, das an Dunkelbraun grenzt. Alles im Innenraum ist original und in hervorragendem Zustand, einschließlich Leder, Dachhimmel und Teppichen, die sich alle in ausgezeichnetem Zustand befinden. Dieses Auto hat seit dem Kauf nur 51,000 km zurückgelegt, und der Innenraum ist ein klarer Beweis dafür. Auch alle kleinen Chromteile sind hervorragend. Das Leder der Vorder- und Rücksitze sieht aus und fühlt sich an wie neu. Natürlich ist das originale „Snakebite“-Muster auf den Ledersitzen vorhanden – ein Muster, das schwer zu reproduzieren ist und in restaurierten Innenräumen oft fehlt. Das Kombiinstrument des Espada der Serie 2 ist meiner Meinung nach das beste aller Espadas. Die große Holzverkleidung erinnert an ein wunderschönes Designmöbelstück der 1970er Jahre. Im Innenraum befindet sich außerdem eine Klimaanlage, die kürzlich umfassend auf den Betrieb mit modernem R134a-Kältemittel umgerüstet wurde. Jetzt funktioniert die Klimaanlage einwandfrei und bietet definitiv den modernen Komfort, den Sie sich in Ihrem klassischen Lamborghini wünschen. Auch der Innenraum dieses Autos wurde konservierend restauriert. Dabei wurden Teile des Innenraums entfernt, gründlich gereinigt, aufbereitet und behandelt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Motor und Mechanik: Hier wurde die erhebliche Investition in diesen Lamborghini Espada getätigt. Nach einer langen Zeit der Inaktivität wurde das Auto einer vollständigen technischen Revision unterzogen. Nach Abschluss der Hauptarbeiten wurde das Auto regelmäßig in die Werkstatt gebracht, um kleinere Probleme zu beheben und sicherzustellen, dass alles richtig eingestellt war. Während dieser technischen Revision wurde der Motor zerlegt und mit neuen Lagern, neuen Zylinderlaufbuchsen, Kolben und mehr wiederaufgebaut. Das Getriebe wurde ausgebaut, überprüft und mit neuen Synchronringen sowie einer neuen Kupplung ausgestattet. Alle Fahrwerks- und Fahrwerkskomponenten, einschließlich Buchsen und Stoßdämpfer, wurden ersetzt. Die Bremsen und der Bremskraftverstärker wurden restauriert. Danach wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um die neuen Komponenten einzufahren und alles fein abzustimmen. Alle diese Arbeiten wurden von einer renommierten schwedischen Werkstatt durchgeführt, die auf Ferrari, Lamborghini und Porsche spezialisiert ist.

Zu den verbesserten und vom Original abweichenden Teilen gehören eine elektronische Servolenkung von EZ, eine verbesserte elektronische Zündung von NN und eine maßgeschneiderte, weniger restriktive Auspuffanlage. Alle diese Modifikationen wurden geschmackvoll und im Einklang mit der Originalität des Fahrzeugs durchgeführt, ohne dabei die OEM-Optik zu beeinträchtigen. Die gesamten mechanischen Arbeiten kosteten rund 150,000 Euro. Heute läuft das Auto wunderbar und macht Spaß. Der V12 läuft ruhig und hat einen absolut fantastischen Auspuffsound.

Geschichte und Dokumentation: Dieser Lamborghini Espada hat eine herausragende Historie und einen sehr seltenen, niedrigen Kilometerstand von 51,000 km. Der Espada wurde im Juli 1970 neu von Modena Cars an Herrn Vincencio Perez-Soto aus New York ausgeliefert. Obwohl er aus New York stammte, wurde das Auto ausschließlich in der Schweiz benutzt. 1976 verkaufte er das Auto über einen Schweizer Händler an einen schwedischen Kunden. Der zweite Besitzer war der bekannte Unternehmer Bo Karlsson aus Ullared. Als das Auto importiert wurde, hatte es ungefähr 30,000 km zurückgelegt. Den TÜV-Papieren zufolge wurde das Auto später im Jahr 1986 mit einem Kilometerstand von 40,157 km an Thomas Kristensson verkauft. Da Thomas ins Ausland zog, blieb das Auto 28 Jahre lang in Schweden stehen. Im Jahr 2018 wurde das Auto mit einem Kilometerstand von 46,740 km von seinem aktuellen Besitzer erworben. Er begann damit, das Auto nach der langen Pause wieder zum Leben zu erwecken und es mechanisch zu restaurieren. Zum Auto gehören ein Lamborghini-Zertifikat, TÜV-Papiere als Kilometernachweis, Bilder der letzten mechanischen Restaurierung und sämtliche Rechnungen für kürzlich durchgeführte Arbeiten im Wert von 150,000 Euro zwischen 2019 und 2025. Dies ist ein absolut außergewöhnlicher Lamborghini Espada mit seiner einzigartigen Farbkombination, nur vier Besitzern und einer Laufleistung von nur 51,000 km.

Wenn Sie in Schweden leben und möchten Wenn Sie einen klassischen italienischen Wagen verkaufen, lassen Sie es uns bitte hier wissen.