Alfa Romeo 2000 Touring Spider | 69.000 €

Der Alfa Romeo 2000 Touring Spider, 1958 vorgestellt, ist ein klassischer italienischer Roadster, bekannt für seine eleganten Linien und die für die damalige Zeit fortschrittliche Technik. Die Karosserie wurde von Carrozzeria Touring entworfen und im Superleggera-Verfahren gefertigt, bei dem leichte Aluminiumplatten auf einem Rahmen aus dünnen Stahlrohren montiert werden. Dadurch blieb das Fahrzeug leicht und erhielt gleichzeitig die fließende, skulpturale Form, die seinen Look prägt. Angetrieben wird er von einem 2.0-Liter-Reihenvierzylinder mit zwei Nockenwellen und einem Fünfgang-Schaltgetriebe, das für schnelles und komfortables Fahren sorgt.

Außen: Das Exterieur dieses Alfa Romeo 1959 Touring Spider von 2000 ist in einem wunderschönen Rotton gehalten. Ich persönlich bin normalerweise kein großer Fan von roten Autos, muss aber zugeben, dass dieser etwas dunklere Farbton dem Alfa hervorragend steht. Die markante Karosserie wurde von Touring entworfen und ist wirklich atemberaubend. Ich glaube, es gibt nur wenige andere Autos, die so viel italienischen Stil der späten 50er- bis frühen 60er-Jahre für so wenig Geld bieten. Optisch kann dieses Auto mit Maserati 3500 Vignale Spidern, Lancia Aurelia B24 Spidern sowie Ferrari 250 GT und 275 GTS Spidern mithalten – und das zu einem Bruchteil des Preises. Der Zustand dieses Touring Spiders lässt sich am besten als benutzerfreundliches Alltagsauto beschreiben. Das Auto präsentiert sich gut, aber bei genauer Betrachtung fallen Mängel auf. Es hat scharfe Karosserielinien und recht gute Spaltmaße. Der Großteil des Chroms ist in gutem Zustand, mit wenigen Ausnahmen, wie zum Beispiel dem Fensterrahmen, der etwas Lochfraß aufweist. Das Auto fährt auf seinen originalen Stahlrädern, die mit klassischen Michelin-Reifen umwickelt sind.

Interieur: Der Innenraum des Alfa 2000 Touring Spider harmoniert harmonisch mit dem Exterieur. Er besteht aus originalem schwarzem Leder mit schöner Patina. Auch hier ist der Innenraum nicht perfekt, aber nichts ist in störendem Zustand. Vom Fahrersitz aus werden Sie vom wunderschönen Veglia-Kombiinstrument und dem schönen klassischen Alfa-Lenkrad begrüßt. Alles im Innenraum funktioniert einwandfrei, abgesehen von der Stereoanlage, die eher zur Schau dient. Ein neues schwarzes Stoffverdeck wurde montiert und passt perfekt und spannt sich schön gleichmäßig.

Motor und Mechanik: Wie der Name schon vermuten lässt, verfügt der Alfa Romeo 2000 Touring Spider über einen 2-Liter-Motor. Es handelt sich um einen Reihenvierzylinder mit zwei Nockenwellen, der rund 115 PS leistet. Das Fahrzeug ist mit zwei Weber-Vergasern und einem offenen Luftfilter ausgestattet, der ein hervorragendes Ansauggeräusch erzeugt. Alfa war seiner Zeit mit dem Einbau von Fünfganggetrieben voraus, und dieses Fahrzeug bildet da keine Ausnahme. Das Getriebe bietet straffe, präzise Schaltvorgänge, und die Lenkung fühlt sich direkt und flüssig an. Dies ist zwar kein Raketenschiff, bietet aber dennoch ein ganz besonderes und angenehmes Fahrerlebnis. Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine Wartung, neue Stoßdämpfer, verschiedene Fahrwerkskomponenten, Bremsbacken, Bremszylinder, ein restaurierter Kraftstofftank und einige Reparaturen an der Elektrik.

Geschichte und Dokumentation: Dieser Alfa 2000 Touring Spider wurde am 23. April 1959 in Billancourt, Frankreich, ausgeliefert. Heute liegen dem Wagen einige Rechnungen bei, die die jüngsten mechanischen Arbeiten sowie die Montage des neuen Verdecks dokumentieren. Außerdem liegt ein Alfa Romeo Classic-Zertifikat bei, das bestätigt, dass der Wagen noch über seinen originalen Matching-Numbers-Motor verfügt.