Alfa Romeo Giulia 105 Serie zu verkaufen

 

Der Alfa Romeo Giulia 1300 Super wird auch als Serie 105 bezeichnet. Ich gebe zu, dass die Giulia-Familie ziemlich kompliziert ist, da es auch den Giulia Spider und das Giulia Coupé (Sprint) gab. Die viertürige Limousine heißt jedoch auf Italienisch Giulia Berlina und wurde zwischen 1964 und 1978 produziert. Für mich war Alfa Romeo schon immer das Auto für diejenigen, die eine Leidenschaft für temperamentvolles Fahren haben, aber nicht ganz das Budget für einen Ferrari haben – und etwas mehr Platz für die Familie brauchen. Wenn das auf Sie zutrifft, könnte dies Ihr nächster Oldtimer sein.

Außen: Die Farbe Giallo Ocra wird sicherlich die Aufmerksamkeit jedes Alfa-Fans auf sich ziehen. Auf Englisch heißt sie Senfgelb. Sie fragen sich vielleicht, was daran so besonders ist? Aber Sie müssen zugeben, dass sie einem klassischen Alfa außerordentlich gut steht, insbesondere diesem kastenförmigen Alfa Romeo 1972 Super von 1300. Der Lack ist nahezu makellos und weist nur wenige geringfügige Gebrauchsspuren auf. Die Unterseite des Autos ist solide und sauber, wenn auch nicht sehr detailliert. Wie Sie auf den Bildern sehen können, handelt es sich um einen „Restomod“ mit Federung und Rädern von Alfaholics.

Interieur: Die schwarze Lederausstattung, die von einem anderen Alfa Romeo stammt, bildet einen perfekten Kontrast zum Giallo Ocra-Äußeren. Sie sieht nicht nur atemberaubend aus, sondern die Sitze sind auch außergewöhnlich bequem, sodass man den ganzen Tag ohne Ermüdung fahren kann. Das kleine schwarze Lenkrad sieht vor dem Hintergrund des klassischen Kombiinstruments schick aus. Die sauberen Teppiche und der Dachhimmel verleihen dem Innenraum ein frisches, gepflegtes Gefühl. Das Armaturenbrett ist mit einem zeitgemäßen Radio ausgestattet, das zur authentischen Vintage-Atmosphäre beiträgt.

Motor und Mechanik:

Das Auto wurde mit Performance-Teilen aufgerüstet, darunter:

• 2000-cm³-Motor vom Markenspezialisten Veine Johansson in Schweden umgebaut
• Hinterachse vom Spider 2000
• Alfaholics Edelstahl-Auspuffanlage für 2000 mit Montagesatz
• Alfaholics Aluminium-Vergaserhalterungen
• Alfaholics Einzelluftfilter
• Pipercross 40 mm Ram-Rohre
• Millers CSS 20W60 Motoröl
• Alfaholics Drosselklappenquadrantenbaugruppe
• Programmierbarer 123-Verteiler
• Komplett überholte Hinterachse
• 7x15 GTA Leichtmetallfelgen
• Neue Tür- und Fensterdichtungen
• Instandsetzung des Bremssystems
• Vorder- und Hinterradaufhängung mit neuen Kugelgelenken, Spurstangenköpfen und Querlenkern
• Tieferlegungssatz mit einstellbaren Koni-Dämpfern
• Hinterachssanierung

Geschichte: Dieser Alfa Romeo Giulia Super 1300 wurde im September 1975 in Schweden erstmals zugelassen. Er hatte im Laufe der Jahre mehrere Besitzer, aber die meisten Arbeiten an diesem Auto wurden zwischen 2016 und 2020 durchgeführt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Auto auf ein Niveau gebracht wurde, auf dem es sehr gut fahrbar ist, ohne in ein vollwertiges Rennauto verwandelt zu werden. Die Federung ist straff, aber weich genug, um kleinere Unebenheiten auf der Straße zu absorbieren. Der Motor hat genug Kraft, um viele moderne Autos an jeder Ampel hinter sich zu lassen, und liefert dabei einen herrlichen Sound. Auf der Autobahn können Sie bequem mit 110 km/h fahren und bei Bedarf problemlos auf 140-160 km/h beschleunigen. Bei längeren Fahrten werden die bequemen Ledersitze sicherlich geschätzt.

Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen Alfa Romeo verkaufen möchten, bitte lass es uns hier wissen.