Porsche 997 Carrera zu verkaufen

Der Porsche 2005 911 Carrera S von 997 ist ein reinrassiger, fahrerorientierter Sportwagen. Dieses besondere Exemplar zeichnet sich durch seine sorgfältig zusammengestellten Spezifikationen aus, die keine gewichtssteigernden Optionen enthalten, aber alle verfügbaren leistungssteigernden Funktionen beinhalten. Darüber hinaus hat es noch seinen Originallack und wird mit einem neu überholten Motor geliefert, sodass Sie sich keine Sorgen mehr um die Laufrillenprobleme des 997 machen müssen.

Bemerkenswerte Ausrüstung:

Weiße Messgeräte

Tempomat (454)

TPMS (482)

Feuerlöscher (509)

Getönte Frontscheibe (567)

Sport Chrono Plus (640)

Sportfahrwerk mit mechanischer Differenzialsperre (Tieferlegung 20mm)

Sportsitze (P77)

Sport-Schalthebel / Short-Shifter (XCZ)

Sportauspuff (XLF)

Dickeres Sportlenkrad in Leder (XPA)

Porsche-Logo in der Kopfstütze (XSC)

Aero Cup Kit (XAA) - ein herausragendes Merkmal

Außen: Das Äußere dieses Porsche 997 Carrera S ist in klassischem Grand Prix-Weiß lackiert. Es zeichnet sich durch das werkseitige Aero Cup-Kit aus, das eine verbesserte Frontstoßstange, eine Heckmotorabdeckung, einen Heckspoiler und einen Frontspoiler umfasst. Die Haltung des Autos ist ebenso unverwechselbar und liegt dank seines werkseitigen Sportfahrwerks 20 mm tiefer als ein Standardmodell. Abgerundet wird der Look durch 19-Zoll-BBS-CH-R-Räder, die die Kotflügel perfekt ausfüllen, ohne zu scheuern, und mit neuen Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind. Die Karosserie ist vollständig im Originallack und in außergewöhnlichem Zustand, was bestätigt, dass sie 100 % unfallfrei ist. Es gibt keine Dellen oder Kratzer und nur minimale Steinschläge. Der Frontspoiler weist zwar leichte Abnutzungserscheinungen auf, wurde aber so belassen, da seine geringe Bodenfreiheit oft zu Kratzern führt und er leicht und kostengünstig ausgetauscht werden kann.

Interieur: Im Innenraum bietet der 997 Carrera S schwarze Ledersportsitze in ausgezeichnetem Zustand, die sowohl Komfort als auch Halt bieten. Weitere Details sind weiße Zifferblätter im Kombiinstrument, die das sportliche Gefühl verstärken, und ein dickeres Sportlenkrad für ein ansprechendes Fahrerlebnis. Das Auto hat noch seinen originalen Porsche-Feuerlöscher unter dem Sitz und das Porsche-Logo ist in die Kopfstützen geprägt. Für diejenigen, die Wert auf Gewichtseinsparungen, Kopffreiheit und strukturelle Steifigkeit legen, ist dieses Modell eine „Slicktop“-Version ohne Schiebedach. Hinter den Sitzen bieten zwei Rücksitze Platz für kleinere Passagiere oder lassen sich für zusätzlichen Stauraum umklappen. Der vordere Kofferraum ist ebenfalls in makellosem Zustand und für ein Auto dieser Art geräumig.

Motor und Mechanik: Unter der Haube verfügt dieser Porsche 997 über einen 3.8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit beeindruckenden 355 PS. Als C2S verfügt er über Hinterradantrieb und bietet das klassische Porsche-Handling und reduziertes Gewicht. Zu den wichtigsten Leistungsoptionen gehören das Sportfahrwerk, das für bemerkenswertes Handling sorgt, und ein Sechsganggetriebe mit kurzem Schalthebel für enge, präzise Gangwechsel. Der Sportauspuff mit vakuumgesteuerten Auslassventilen sorgt für einen fantastischen Sound und die Möglichkeit, die Lautstärke auf Knopfdruck anzupassen.

Über die Werksausstattung hinaus wurde das Auto gründlich gewartet. Größere mechanische Probleme, die typisch für den 997 sind, wie das IMS-Lager, wurden behoben, und für mehr Zuverlässigkeit wurde ein größeres IMS-Lager eingebaut. Eine kürzlich erfolgte Motorrestaurierung im Wert von über 10,000 € stellt sicher, dass sich das Auto in einem Topzustand befindet und frei von den klassischen Laufrillenproblemen ist. Dieses Auto wurde kürzlich gewartet und hat die Hauptuntersuchung bestanden. Es ist mechanisch einwandfrei und bereit, ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten.

Geschichte und Dokumentation: Dieser Porsche 2005 911 Carrera S aus dem Jahr 997 wurde ursprünglich in Schweden verkauft und hatte drei fürsorgliche Vorbesitzer. Er wurde nie im Winter gefahren und wurde außergewöhnlich gut gewartet. Das Auto verfügt über eine beeindruckende Historie und Dokumentation, darunter einen Ordner mit TÜV-Unterlagen, alle Wartungsunterlagen und Quittungen, die seine hervorragende Wartungshistorie hervorheben. Das Serviceheft ist vollständig abgestempelt und das Auto enthält alle Originalhefte und drei Schlüssel. Der vordere Kofferraum enthält außerdem alle Originalzubehörteile wie Abschlepphaken, Warndreieck und Luftkompressor.

Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen Porsche verkaufen möchten, wenden Sie sich bitte an uns lass es uns hier wissen.