Jaguar XK120 DHC 1954 zu verkaufen

Die frühen Jaguar XK-Modelle XK120, XK140 und XK150 begeistern mich noch heute mit ihrer Leistung und ihrem Design. Das Drop Head Coupe (DHC) ist dank eines relativ einfach zu bedienenden Stoffverdecks die vielseitigste der drei Karosserievarianten. Dank seiner Innenverkleidung bleibt das DHC auch bei hohen Geschwindigkeiten im Inneren relativ leise. Dieses Modell bietet auch etwas mehr Innenraum, sodass kleine Taschen auf den Rücksitzen Platz finden oder ein größerer Fahrer durch die Erweiterung des Fahrersitzes nach hinten mehr Komfort genießen kann.

Außen: Dieser spezielle Jaguar XK120, der jetzt zum Verkauf steht, hat seine ursprüngliche Farbe „Wildledergrün“. Der Lack scheint teilweise original zu sein, und obwohl er einige Alterserscheinungen aufweist, sieht das Auto immer noch wunderschön aus. Ein paar Kratzer sind sichtbar, und der Lack ist an einer Stelle der Fahrertür durchgescheuert. Die Chromdetails sind noch in sehr gutem Originalzustand, und obwohl das beige Stoffverdeck leicht verwittert ist, ist es intakt und hält den Regen ab. Das Auto rollt auf lackierten Speichenrädern für ein verbessertes Aussehen und verbessertes Handling. Besonders hervorzuheben sind die atemberaubenden Originalscheinwerfer. Unter der Karosserie scheint das Auto strukturell intakt zu sein, ohne Anzeichen größerer Schweißarbeiten.

Interieur: Normalerweise würde ich sagen, dass der Jaguar XK120 nicht ideal für große Fahrer ist, aber dieses Auto wurde mit Schalensitzen ausgestattet, die mehr Beinfreiheit bieten und gleichzeitig das klassische Erscheinungsbild des Innenraums beibehalten. Die Holzverkleidung des XK 120 scheint irgendwann restauriert worden zu sein, aber dies wurde geschmackvoll vorgenommen, um die Harmonie des Autos zu bewahren. Die Teppiche sind teilweise original und ein Feuerlöscher ist ordentlich unter dem Armaturenbrett untergebracht. Die Originalsitze, die sich in ausgezeichnetem Zustand befinden, werden mit dem Auto geliefert, ebenso wie das etwas kleinere Lenkrad, das derzeit eingebaut ist, um dem Fahrer mehr Platz zu bieten.

Motor und Mechanik: Das Highlight dieses speziellen Jaguar XK120 DHC ist vielleicht das Fahrerlebnis. Der Motor läuft sehr ruhig und man hat das Gefühl, dass alle 160 PS unter der Haube noch voll vorhanden sind. Dieses Auto glänzt wirklich auf der Autobahn, wo das nachgerüstete Fünfganggetriebe von Getrag müheloses Fahren mit 120 km/h ermöglicht. Die Reaktionen der Leute zu beobachten, an denen man vorbeifährt, macht den Nervenkitzel nur noch größer. Das Originalgetriebe ist ebenfalls enthalten, falls Sie es gemäß den strengen Originalspezifikationen wiederherstellen möchten. Ansonsten wurde der Jaguar im Laufe der Jahre sehr gut gewartet, und ein Aluminiumkühler und ein elektrischer Lüfter sorgen für Kühlung.

Geschichte: Laut Jaguar Heritage Certificate wurde dieser XK120 DHC Anfang 1954 in Schweden neu verkauft. 1964 gelangte er in den Besitz von Herrn Stenback, dem Gründer des schwedischen Jaguar Clubs, der das Auto bis 2016 besaß. Das Auto enthält eine umfassende Dokumentation der im Laufe der Jahre durchgeführten Wartungsarbeiten und ausgetauschten Teile sowie das Originalhandbuch und Ersatzteilhandbuch des XK120 DHC. Im Kofferraum befinden sich das Original-Ersatzrad, der Wagenheber und die Werkzeuge. Dies ist ein Auto für jemanden, der einen echten XK mit viel Charakter und genau der richtigen Menge Patina sucht. Ein echtes Fahrerauto, perfekt für Grand Touring.

Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen Jaguar verkaufen möchten, bitte lass es uns hier wissen.