Austin Healey 100-4 1955 | 118,000 €

Außen: Die Linienführung des Austin Healey 100 ist eigentlich gar nicht so zahlreich und das Design sehr schlicht. Vielleicht ist es deshalb so unglaublich schön. Außerdem werden die Linien mit einem schwarzen Auto vielleicht noch mehr hervorgehoben. Die superglatte, perfekte schwarze Lackierung bildet einen großartigen Kontrast zu den Chromteilen. Dieses Auto wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der so ziemlich jedes einzelne Detail überarbeitet wurde. Dieser Austin Healey 100 BN1 sieht darunter genauso toll aus wie oben. Restauriert vom Austin Healey 100 Spezialisten in Holland. Neue Chromspeichenräder mit Continental-Reifen. Die Windschutzscheibe kann eingeklappt werden, um den Windwiderstand zu verringern. Mit heruntergeklapptem Bildschirm sieht der Healey geschäftlich aus, aber stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Schutzbrille tragen.

Interieur: Grünes Leder und Teppiche in neuwertigem Zustand. Der Austin Healey 100 BN1 hat die gleiche grüne Innenausstattung im Kofferraum und auch das Cabrioverdeck und die Tonauabdeckung. Das einfache und doch so elegante Armaturenbrett enthält diese perfekten Instrumente. Heute mit einem Motolita-Lenkrad ausgestattet.

Austin Healey 100 BN1 zum Verkauf in Schweden

Motor: Das Auto hat nach der Restaurierung gerade ca. 60 km zurückgelegt. Es wird gerade erst eingefahren. Der Motor wurde gerade von einem Spezialisten für britische Autos fein abgestimmt. Dieser Austin Healey 100 BN1 hat ein 4-Gang-Getriebe mit Overdrive im dritten und vierten Gang. (Original BN1-Fahrzeuge hatten ein 3-Gang-Getriebe.) Ausgestattet mit Le-Mans-Spezifikation. Und Le-Mans-Spezifikation bedeutet.

• Größere Vergaser
• Kaltluftkasten
• Hochleistungskamera
• Und Kolben mit einem Verdichtungsverhältnis von 8.1: 1
• Die Leistung wurde um 110 PS erhöht

Historie: Dieser Austin Healey 100 BN1 wurde neu nach Amerika verkauft und als Linkslenker am 8^th Juni 1955. Die Zusatzausstattung war eine laminierte Windschutzscheibe und eine Heizung. Ich habe das Auto hier in Schweden am 5^th Mai und es ging durch die Technische Inspektion. Es war zuvor 2015 aus Kalifornien gekommen und wurde vom Austin Healey-Spezialisten in Holland komplett restauriert. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Zähler auf Null zurückgesetzt. Heute zeigt er 60 km an. In gewisser Weise kann man sagen, dass dies ein Neuwagen von 1955 ist. Soweit ich weiß, ist es nicht möglich herauszufinden, ob das Le Mans-Paket ab Werk oder später vom Händler eingebaut wurde. Es steht nicht im Heritage-Zertifikat.