Außen: Dieser kleine MGB GT 1968 ist teilweise noch im Erstlack. Hier und da wurde etwas nachgebessert und es ist sicherlich nicht perfekt. Aber vielleicht ist genau das der Reiz an diesem Auto. Da es sich um ein sehr gepflegtes Originalauto handelt. Rollt auf einem Satz Michelin-Reifen und immer noch den originalen Speichenrädern. Der MGB liegt vorne und hinten in perfekter Höhe. Ich liebe die Farbe Grün und einen MG in British Racing Green. Fühlt sich für mich so natürlich an wie ein roter Ferrari. Wenn man sich dieses Auto ansieht, kann man wirklich sagen, dass es ein behütetes Leben geführt haben muss. Alle originalen Stoßstangen in super schönem Zustand und alle Chromteile sind außergewöhnlich. Wurde vor kurzem mit schönen klaren Scheinwerfern vorne ausgestattet. Der MGB GT ist ein schönes und praktisches kleines Coupé, mit dem man gut leben kann.

Interieur: Das Beste an diesem MGB GT ist vielleicht die wirklich erstaunliche originale Innenausstattung. Das Originalleder ist noch in einem super Zustand. Die Teppiche sind schön und sauber. Das Armaturenbrett und alle funktionierenden Instrumente sind einfach wunderschön. Es gibt sogar ein arbeitszeitrichtiges Radio. Falls Ihnen der herrlich kratzige Auspuffsound mal überdrüssig werden sollte. Dies war in der Zeit, als in Schweden ein Lenkradschloss gesetzlich vorgeschrieben wurde. Dieser MGB GT hat also, wie alle anderen in Schweden verkauften, die Zündung unten an der Lenksäule.

MGB GT MK1

Motor: Der Motorraum ist schön und sauber. Und es hat das gleiche authentische Originalgefühl wie der Rest des Autos. Der Motor springt direkt an und hat diesen vertrauten fröhlichen Klang. Wie ein Welpe, der einfach nur raus will und still wird. Das Schalten ist bei einem MG immer sehr deutlich und dieser ist keine Ausnahme. 1968 war das erste Jahr, in dem der erste Gang beim MGB GT synchronisiert wurde. Wenn Sie auf die Autobahn kommen, schalten Sie diesen Overdrive ein, und die Tesla-Leute geben Ihnen diesen langen Gesichtsausdruck. Ich frage mich, wie dieses alte Relikt so schnell verschwinden kann.

Geschichte: Dieser charmante MGB GT wurde am 29. August neu an BMC Sweden AB verkauft^th 1968 an Saxon & Lindströms Förlag AB in Stockholm. Der Verlag behielt das Auto bis 1977, als Karin Johansson es für 10.500 SEK kaufte. Sie behielt das Auto bis 2016 und danach hatte es bis heute zwei Besitzer mehr. Alles dokumentiert ebenso wie der km-Stand von heute 140.000km. Und der GT steht seit vielen Jahren nicht still. Es wurde nur für besondere Anlässe verwendet. Es hat eine sehr schöne Dokumentation und die gesamte Originalausrüstung ist vorhanden.

Wie original Handbuch, Wagenheber, Ersatzteil usw. Dies ist ein Auto für Sie, das Originalität mehr schätzt als einen glänzenden Lack. Es ist schwer mit Worten zu beschreiben, aber ein paar Kilometer mit diesem MG und Sie wären genauso begeistert wie ich es heute noch bin. Es ist die perfekte Wahl für Sie, die einen coolen klassischen Grand Touring-Wagen haben möchten, ohne zu viel Geld auszugeben. Und in dem Wissen, dass dieses Auto bei regelmäßiger Wartung viele Jahre lang gesund und störungsfrei bleiben wird.

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